수산화나트륨 관련주 가성소다

수산화나트륨 관련주를 알아봅니다. 배터리 기업들의 국내 리튬이나 전구체 등 핵심 소새 설비투자를 늘리면서 배터리 원료 제련과정에 필수로 사용되는 가성소다, 즉 수산화나트륨의 가격이 높아지고 있습니다. 양극재 제조 전구체의 핵심원료(양극재 원가의 약 70% 차지)인 전구체와 리튬 제조 과정에서 불순물 세척 공정 등에 쓰이고 있으며, 소금물을 전기분해한 화학소재로 반도체 세정, 섬유 불순물 제거, 펄프·제지 표백, 광물 제련 등에 광범위하게 이용되고 있는 강염기의 대표적인 물질입니다.

 

 

 

 

 

 

수산화나트륨 관련주

📝 목차
1. LG화학_051910
2. 한화솔루션_009830
3. 백광산업_001340
4. OCI_456040
5. 롯데정밀화학_004000

가성소다 관련주

 

1. LG화학_ 051910

▶ 주전남 여수공장(연 72만 5000t), 중국 공장(연 29만 5000t)을 포함해 총 연 102만 t을 생산
▶ 생산성을 높이고 전기차 시장의 성장으로 가성소다 사업의 수익성을 강화

LG화학_ 051910

 

2. 한화설루션_009830

▶ 전기차 시장 확대에 대비해 여수공장에 가성소다 생산설비를 증설
▶ 증설을 통해 2025년부터 연 112만 5000t을 생산할 계획
▶ 포스코퓨처엠, 코스모신소재, 에코프로머티리얼즈(에코프로와 GEM 합작법인) 등에 수산화나트륨 공급
▶ 한화솔루션의 가성소다 연간 생산능력은 84만 t으로 국내 업체 중 가장 크며, 연간 생산량 27만 톤을 추가하여 111만 톤 생산 목표

한화솔루션_009830

 

3. 백광산업_001340

▶ 가성소다, 염산, 액체염소 등 화학제품과 솔비톨 제조
▶ 국내 유일 반도체 핵심 소재 고순도 염화수소, 특수가스 생산
▶ 수산화나트륨의 매출 비중이 전체의 70%
▶ 새만금 산업단지 내에 국내 수산화나트륨 기업 중 최대 생산규모 보유
▶ 양극재 제조사 엘앤에프가 최대 8000억 원을 투자해 전북 군산시 새만금산업단지에 배터리 핵심 소재인 전구체 생산공장을 지을 계획에 따른 구조적인 수혜 예상

백광산업_001340

 

4. OCI_456040

 

▶ 수산화나트륨 설비 증설
▶ 군산에서 연 11만 톤 생산 중
▶ 2025년 하반기부터 말레이시아에 연 10만 톤 규모 공장 가동 예정

OCI_456040

 

 

5. 롯데정밀화학_004000

 

▶ 연간 수산화나트륨 35만 톤 생산

롯데정밀화학_004000

 

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수산화나트륨은 물성이 민감해 수출입이 제한적이고 내수용 성격이 강해 그만큼 국내 투자가 중요합니다. 중국이 세계 수산화나트륨 생산의 절반을 차지하고 있지만, 현지 시장에서도 공급이 달리는 상황인 듯합니다. 전구체 생산뿐 아니라 리튬을 채굴할 때 황산을 활용하는데, 추출한 뒤 제련할 땐 수산화나트륨을 활용해 황산을 씻어내야 하며, 폐배터리 시장이 커지면 수산화나트륨 수요는 더 많아질 것으로 보입니다. 폐배터리에서 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등을 뽑아낼 때도 필요하며, 이때 기존 내연기관 대비 전기차의 가성소다 사용량이 4배 정도 사용되기 때문입니다.

 

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최근에는 전기차용 배터리 수요가 크게 증가하면서 부품 중 하나인 양극재를 생산하는 업체들의 가성소다 수요도 증가하고 있는데요, 양극재는 우리가 흔히 말하는 삼원계(NCM, 니켈·코발트·망간)나 인산철(LFP, 리튬·철·인) 등을 비율에 맞춰 잘 섞은 '전구체'를 얇은 알루미늄 판에 부착해 생산하는데 이 때 전구체 1톤을 만들기 위해 가성소다가 최소 0.89톤이 투입되며 배터리 용량으로 보면 배터리 1 GWh당 약 430톤 정도 사용되는 것으로 추정된다고 합니다.

 

 

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